Marzo 27: El desastre de Tenerife
El desastre de Tenerife ocurrio a eso de las 17:06 horas (local) un 27 de Marzo, como este, de 1977, cuando dos Boeing 747 chocaron en el aeropuerto Los Rodeos en la isla de Tenerife, en las islas Canarias. En total, a causa de este accidente, perecieron 583 personas.
Este incidente es el desastre aereo mas horrible de toda la historia, involucrando el choque de dos aviones, ya que es el que mas victimas ha ocasionado que cualquier otro accidente del mismo tipo.
Los aviones involucrados fueron:
Un Pan Am, vuelo 1736, llamado Clipper Victor, comandado por el capitan Victor Grubbs.
Un KLM, vuelo 4805, llamado Rijn (Rio Rhine), comandado por el capitan Jacob Veldhuyzen van ZantenEl accidente ocurrio en tierra!
El vuelo de Pan Am despego del Aeropuerto Internacional de los Angeles, con una parada en el aeropuerto internacional JFK de Nueva York. El vuelo de KLM eraun charter lleno de vacacionistas de Holanda, que horas antes habia despegado del aeropuerto de Schiporl. Ambos aviones se dirigian a Las Palmas en Granx Canaria.
Mientras descendia al aeropuerto internacional Gran Canaria, se le notifico al vuelo de Pan Am que el aeropuerto estaba cerrado debido a la amenaza de bomba por parte de separatistas de las Islas Canarias. A pesar de que la tripulacion del 747 de Pan Am prefirio volar en circulos hasta que el aeropuerto fuese reabierto, se le dio la orden a este de dirigirse al aeropuerto de Los Rodeos en la isla cercana de Tenerife, junto con muchos otros aviones. Las mismas instrucciones le fueron dadas al 747 de KLM.
Junto a estos, en total, al menos cinco enormes aviones fueron mandados a Los Rodeos, un aeropuerto local que no podia acomodarlos facilmente, pues este estaba conformado por una pista y una enorme via de maniobras paralela asi como vias mas pequeñas conectandolas. Todos los aviones fueron estacionados en la via de maniobras, por lo que no podia ser utilizada para moverse hacia la pista, por lo que los aviones para despegar tenian que recorrer la pista para despues acomodarse en un extremo de esta y asi despegar de regreso por donde estos habian venido.
Durante el tiempo que los aviones permanecieron en la via, el clima se deterioro, cayendo una inmensa niebla que solo permitia 1000 pies de visibilidad (unos 300 metros).
Dadas estas condiciones, el avion de KLM decidio llenar combustible. Despues de que el llenado se completo, se le dieron instrucciones al avion de KLM para ir a la pista, recorrerla y al final de esta tomar posicion de despegue. Al completar esto, el capitan Van Zaanten inmediatamente llevo los motores a su maximo poder, pues habia pensado que las instrucciones eran definitivas para empezar su carrera de despegue. En ese momento el primer oficial le corrigio y advirtio que “aun no tenian un orden positiva para el despegue” a lo que el capitan respondio que este (el primer oficial) la solicitara, al hacerlo, se les nego el permiso, pero el capitan inicio el despegue.
En ese momento el 747 de Pan Am venia detras del 747 de KLM, maniobrando para salir despues de este. Cuando de pronto, a traves de la intensa niebla, vieron venir las luces del KLM a una velocidad cercana a su velocidad de despegue (160 millas/h). En un intento por dejar libre la pista, el 747 de Pan Am llevo sus maquinas a todo poder para moverse de en medio, rotando a su derecha… justamente al rotar ligeramente, el 747 de KLM golpeo al 747 de Pan Am… el 747 de KLM se elevo 100 pies y despues se precipito hecho una bola de fuego…
Un esquema de lo sucedido:
El 747 de Pan Am quiso evitar el choque rotando a maximo poder, saliendo de la pista, mientras que el 747 de KLM al darse cuenta del desastre, trato de elevarse precipitadamente golpeando y raspando la cola de la aeronave varios metros en la pista. El fuselaje del avion de KLM literalmente partio al 747 de Pan Am en dos
Todos los pasajeros del avion de KLM (234) y la tripulacion (14) perecieron. En el avion de Pan Am, 321 pasajeros perecieron junto con 14 miembros de la tripulacion. Del 747 de Pan Am, 54 pasajeros y otros 7 miembros de la tripulacion lograron sobrevivir.
Esta foto fue tomada poco tiempo despues de que el Pan Am entrara completamente en llamas, con algunos de sus sobrevivientes:
Justamente hoy se cumplen 29 años del desastre no terrorista mas grande en la aviacion sucedido. Y esta breve reseña sirve para recordar lo que ese dia sucedio…
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fuentes:
http://en.wikipedia.org/wiki/Tenerife_disaster
http://www.airdisaster.com/photos/tenerife/photo.shtml
